شرکت سمن‌شیمی - روغن موتور پترولکس

دسته‌بندی‌

روغن دنده اتوماتیک تمام سنتتیک پترولکس ATF VI

روغن دنده اتوماتیک تمام سنتتیک پترولکس ATF VI، یک سیال انتقال نیروی اتوماتیک تمام سنتتیک است که مطابق با آخرین سطح کیفیت ارائه شده توسط شرکت General Motors فرمولاسیون شده و برای استفاده در جعبه دند‌ه‌های اتوماتیک 6 سرعته مدل‌های 2010 و بالاتر (خودروهای آمریکایی و چینی) و برای خودروهای کُره‌ای از مدل‌های 2015 به بالا، توصیه می‌گردد.

 

ویژگی‌ها:

1. مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون

2. خاصیت ضد سایش و ضد کف

3. عملکرد نرم و بدون لرزش کلاچ (Anti Shudder Property)

4. پایداری عالی در برابر تغییر گرانروی در کارکردهای طولانی (پایداری برشی عالی)

5. سازگاری با انواع الاستومر

 

موارد کاربرد:

DEXRON-VI
ALLISON C-4/ Chrysler ATF +3, +4
GM 93165414/ FORD MERCON LV
JASO M315 TYPE 1-A/ HONDA DW-1
BMW 83220397114, 83222167720

 

ATF VI

Test Method

Test Name

5.6 – 6.4

ASTM D-445 (INSO 340)

Viscosity @100 oC - cst

160

ASTM D-2270 (INSO 195)

Viscosity index (min)

220

ASTM D-92 (INSO 198)

Flash point - oC (min)

-45

ASTM D-97 (INSO 201)

Pour point - oC (max)

0.852

ASTM D-4052 (INSO 197)

Density - gr/cm3

 

بسته بندی 1 لیتری پلاستیکی ۲۰۸ لیتری فلزی

سوالات متداول

این روغن برای گیربکس‌های اتوماتیک مدرن (۶ سرعته و بالاتر) که استاندارد Dexron VI را می‌طلبند، طراحی شده است.

بله، این محصول ۱۰۰٪ سنتتیک است که باعث پایداری حرارتی بالا، مقاومت در برابر اکسیداسیون و عملکرد روان گیربکس در دماهای بسیار پایین یا بسیار بالا می‌شود.

روغن ATF VI گرانروی (ویسکوزیته) پایین‌تر و پایداری برشی بیشتری دارد. این ویژگی باعث تعویض دنده نرم‌تر، کاهش مصرف سوخت و عمر طولانی‌تر روغن نسبت به نسخه III می‌شود.

به‌طور معمول هر ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر؛ اما بسته به شرایط رانندگی (ترافیک سنگین یا حمل بار) و دفترچه راهنمای خودرو، این بازه می‌تواند به ۴۰ هزار کیلومتر کاهش یابد.

محافظت عالی از صفحات کلاچ و قطعات داخلی در برابر سایش، جلوگیری از تشکیل رسوب و لجن، و بهبود شتاب‌گیری خودرو از مزایای اصلی آن است.
آســـوده خــاطر بـــا محصولات سِمَـــن شیمـــی
 
تمامی حقوق برای شرکت ادب منش محفوظ است ©
طراحی و توسعه: نونگار پردازش