شرکت سمن‌شیمی - روغن موتور پترولکس

دسته‌بندی‌

روغن دنده اتوماتیک تمام سنتتیک پترولکس ATF MVLV

روغن دنده اتوماتیک پترولکس ATF MVLV، یک سیال انتقال نیروی اتوماتیک با ویسکوزیته پایین (Low Viscosity) است که برای روانکاری در کلیه جعبه‌ دنده‌های اتوماتیک  5 و 6 سرعته (خودروهای کره‌ای، ژاپنی، آمریکایی و چینی) با سیستم گیربکس AT مورد استفاده قرار می‌گیرد.

 

ویژگی‌ها:

1. مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون

2. خاصیت ضد سایش و ضد کف

3. خاصیت ضد اصطکاک

4. کاهش مصرف سوخت

 

موارد کاربرد:

GM : DEXRON VI 

HYUNDAI & KIA :SP-IV

FORD (EXPECT MERCON SP/ TYPE F)

AUDI / VW: G 052 025/ 052 162/ 055 025/ GUS 000162

HONDA: DW-1

NISSAN MATIC TYPE: S/ K 

TOYOTA & LEXUS: WS

AISIN WARNER JWS-AW-1

 

ATF MVLV

Test Method

Test Name

5 – 5.5

ASTM D-445 (INSO 340)

Viscosity @100 oC - cst

158

ASTM D-2270 (INSO 195)

Viscosity index (min)

209

ASTM D-92 (INSO 198)

Flash point - oC (min)

-45

ASTM D-97 (INSO 201)

Pour point - oC (max)

0.842

ASTM D-4052 (INSO 197)

Density - gr/cm3

 

بسته بندی 1 لیتری پلاستیکی ۲۰۸ لیتری فلزی

سوالات متداول

این روغن برای اکثر خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته و مدرن (آسیایی، اروپایی و آمریکایی) از جمله تویوتا، هیوندای، کیا، نیسان و خودروهای داخلی نظیر تارا و دنا پلاس اتوماتیک طراحی شده است.

عبارت MVLV مخفف Multi-Vehicle Low Viscosity است؛ یعنی این روغن با گرانروی پایین، باعث روانکاری سریع‌تر در استارت سرد، کاهش اصطکاک داخلی گیربکس و در نتیجه کاهش مصرف سوخت خودرو می‌شود.

بله، این محصول ۱۰۰٪ سنتتیک است. روغن‌های تمام سنتتیک پایداری حرارتی بسیار بالاتری دارند، دیرتر اکسید می‌شوند و در دماهای بسیار بالا یا پایین، عملکرد بهینه گیربکس را حفظ می‌کنند.

به‌طور معمول هر ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر؛ اما بسته به شرایط رانندگی (ترافیک سنگین یا حمل بار) و دفترچه راهنمای خودرو، این بازه می‌تواند به ۴۰ هزار کیلومتر کاهش یابد.

محافظت عالی از صفحات کلاچ و قطعات داخلی در برابر سایش، جلوگیری از تشکیل رسوب و لجن، و بهبود شتاب‌گیری خودرو از مزایای اصلی آن است.
آســـوده خــاطر بـــا محصولات سِمَـــن شیمـــی
 
تمامی حقوق برای شرکت ادب منش محفوظ است ©
طراحی و توسعه: نونگار پردازش